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Hadum-Moschee

onsdag, oktober 11th, 2017

Die Hadum-Moschee (albanisch Xhamia e Hadumit, serbisch-kyrillisch Хадум џамија) oder Chadim-Moschee (Xhamia Hadëm) ist eine 1592 erbaute historische osmanische Moschee im alten Basar der kosovarischen Stadt Đakovica. Sie gilt als architektonisches Unikat im Kosovo und in ganz Serbien.

Die Moschee wurde von Sylejman Efendia (Soliman Aga Bizeban), dem aus Guska bei Đakovica stammenden Haremswächter des Sultans Murad III., errichtet. Hadum bedeutet Diener bzw. Eunuch, und Sylejman Efendia diente als Eunuch im Topkapı-Palast. Die Moschee errichtete er nach seiner Rückkehr aus Konstantinopel zeitgleich mit einer Schule auf dem Gelände von Jakë Vula; die heutige Stadt Đakovica entwickelte sich aus diesen beiden Bauwerken heraus. Im 18. Jahrhundert wurde der Moschee eine Bibliothek hinzugefügt glass bottle art, und im 19. Jahrhundert erhielt die Moschee ihre einzigartige Dekorierung mit osmanischer Kalligrafie und floralen Elementen (Arabesken).

Im Zweiten Weltkrieg wurde der Hamam des Komplexes zerstört, die größten Schäden entstanden jedoch während des Kosovokrieges 1999, als am Abend der Nato-Intervention in Jugoslawien serbische Paramilitärs und Polizisten den Moscheekomplex in Brand steckten und das Minarett niederrissen. Die jahrhundertealte Manuskripte enthaltende historische Bibliothek, in der die Geschichte der Hadum-Moschee archiviert war, wurde mit dem hölzernen Portikus niedergebrannt.

Bei einer unprofessionellen „Renovierung“ des Joint Relief Committee aus Saudi-Arabien wurden die beschädigte Bibliothek der Moschee und die historische Medrese (Religionsschule) im Jahre 2000 mit Bulldozern zerstört und beseitigt. Von 2003 bis 2005 wurde die Hadum-Moschee von der Organisation Cultural Heritage Without Borders (Kulturerbe ohne Grenzen) mit Unterstützung der US-amerikanischen Packard Foundation restauriert; mithilfe der UNESCO restaurierte sie für 115.000 € 2008 bis 2009 auch die alten Wandmalereien.

Die auf einem rechteckigen Plan im traditionellen Stile des Mimar Sinan errichtete Hadum-Moschee hat ein Minarett und eine große Kuppel, die 13,5 Meter hoch ist – zusätzlich zur Gebetshalle, die 12,6 Meter Höhe aufweist. Sie hat elf Spitzbogenfenster, die teilweise mit Davidsternen dekoriert sind liverpool football shirt. Die Gebetsnische (mihrapi) befindet sich an der Südwestseite, und die Kanzel (mimberi) ist aus Holz, ebenso wie der mehfili, die Empore für Frauen an der Nordwestseite, die von Holzsäulen gestützt wird und über die Treppenstufen des Minaretts erreicht werden kann. Die hajat genannte Vorhalle hat drei Wölbungen nach oben. Das 31 Meter hohe Minarett hat eine Bleistiftspitze, ihre Scherefe (Balkon) besteht aus wenigen Reihen von Gestein.

Eine Besonderheit der Moschee sind die Schallschläuche an den Ecken, die eine besondere Akustik hervorrufen, und die vielen Verzierungen durch geometrische Formen und Koranzitate-Inschriften, die als islamo-albanischer Barock betrachtet werden.

Koordinaten:

Johann Eduard Erdmann

söndag, juli 30th, 2017

Johann Eduard Erdmann (* 1. Junijul./ 13. Juni 1805greg. in Wolmar, Russisches Kaiserreich; † 12. Juni 1892 in Halle (Saale)) war ein deutscher Professor der Philosophie und Schriftsteller. Er wird zu den Althegelianern gezählt.

Johann Eduard Erdmann studierte Theologie zunächst an der Universität Dorpat und später in Berlin, wo er in den Einflussbereich Georg Wilhelm Friedrich Hegels gelangte.

Von 1829 bis 1832 war er als Geistlicher in seiner Heimatstadt tätig, wandte sich dann aber der Philosophie zu

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. Zurück in Berlin wurde er 1834 zum Dr. phil. promoviert juicing a lemon by hand. 1836 wurde er an der Universität Halle zum Honorarprofessor ernannt. Dort wurde er 1839 als ordentlicher Professor berufen. Er lebte bis zu seinem Tod in Halle.

Als Schriftsteller wurde er vor allem durch seinen Grundriss der Geschichte der Philosophie bekannt liverpool football shirt. Bemerkenswert an diesem Werk ist, dass Erdmann sich nicht damit begnügte, eine bloße Aufzählung der unterschiedlichen philosophischen Schulen zusammenzustellen. Vielmehr stellt er sie als eine kontinuierliche Fortschreibung der Aufgabe dar, die wesentlichen Fragen des Lebens von Anbeginn der Zeiten an zu beantworten.

Honda RC143

söndag, april 2nd, 2017

The Honda RC143 was the Honda racing team’s 125cc Grand Prix motorcycle racer for the 1960 season. That was the first time the Honda team would compete in an entire season’s racing. The bike was a major step forward from the previous year’s machines, and though still outpaced by its more experienced European rivals, it revealed to seasoned competitors like Luigi Taveri that Honda would quickly become a force to be reckoned with glass bottle covers.

Following the team’s international début at the 1959 Isle of Man TT, Honda had returned to Japan recognising that they still had a long way to go if they were to succeed in their ambition of winning one of the TT races. Honda had managed to salvage some honour by securing the team prize, but even their fastest rider Naomi Taniguchi had finished nearly four minutes behind the rider in front and almost eight minutes down on the race winner, Tarquinio Provini. For 1960, alongside a team of Japanese riders, Honda decided to recruit experienced privateer Tom Phillis to help them with technical feedback how to tenderize beef.

In contrast to the RC142, the air-cooled, four-stroke, twin-cylinder engine of the RC143 was canted forward by 35° to improve cooling and increase air flow to the newly designed Keihin carburettors. The engine featured double overhead camshafts, driven by a vertical shaft through bevel gears. The engine was said to produce 22 hp (16 kW) at 14,000 rpm. The leading link front forks, which had proved successful on Japanese dirt tracks had been identified as a particular weakness on tarmac and were replaced by more conventional telescopic forks for the Isle of Man. This change to the forks, along with the change to the engine design, helped move the bikes centre of gravity much further forward. The open-cradle frame was also considerably strengthened.

During the 1960 world championship Tom Phillis qualified second fastest for the Isle of Man 125cc race, but a crash in the 250cc event at Assen saw him replaced by his friend Jim Redman who stunned everyone by lapping two seconds faster than Phillis had managed. The RC143 finished in the points five times, the best results were two fourth places. Honda was third in the constructor championship behind the MV Agusta and MZ liverpool football shirt.

(key) (Races in bold indicate pole position; races in italics indicate fastest lap)

For the 1961 season an improved version of the bike designed as 2RC143 was developed. It proved very successful, winning 8 out of the 11 races contested that season. Australian Tom Phillis won the world championship and Honda won the constructor championship as well. Other riders winning races on the Honda 2RC143 that year were: Luigi Taveri, Jim Redman, Kunimitsu Takahashi and Mike Hailwood.

Evangelisch-reformierte Kirche (Marienheim)

torsdag, mars 30th, 2017

Die evangelisch-reformierte Kirche Marienheim im gleichnamigen Neuburger Stadtteil Marienheim im oberbayerischen Landkreis Neuburg-Schrobenhausen war die einzige reformierte Pfarrei in Bayern, die ein königliches Privileg hatte.

Der erste Siedler des Ortes war 1809 Tobias Kroll. Er war ein Calviner, wie einst die Bezeichnung lautete, heute versteht man darunter „evangelisch-reformiert“. Kroll gründete den Ort inmitten eines rein katholischen Gebiets; eine Kirche fehlte jedoch. Daher besuchten die evangelischen Gläubigen die Kirche in Untermaxfeld, mehr als acht Kilometer entfernt. Damals war es ein Fußmarsch von knapp zwei Stunden. Zudem handelte es sich bei den Untermaxfeldern um „evangelisch-lutherische“ Gläubige. Wegen der Glaubensunterschiede kam es zu Spannungen.

Knapp vierzig Jahre waren verstrichen, da wurde der Wunsch nach einer eigenen Kirche immer lauter. Das Geld war knapp und sollte durch eine Kollektenkasse gedeckt werden. Für eventuelle Fehlbeträge verbürgten sich die Marienheimer und versprachen, Hand- und Spanndienste zu leisten. Außerdem waren sie bereit

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, 80 Gulden jährlich für die Besoldung des Pfarrers zu übernehmen. Mit dieser Zusage stimmte das Oberkonsistorium zu, in der Nähe von Neuburg eine „reformierte“ Pfarrei zu gründen.

Der 23. September 1848 ist das historische Datum für die neue Pfarrei. Maximilian II. König von Bayern, unterschrieb auf der Insel Ischia die Gründungsurkunde der „Reformierten Kirchengemeinde Marienheim“. Das Kirchensiegel hatte die Inschrift: „Kgl. Bayer. evang

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. reform. Pfarramt Marienheim“. Marienheim wurde damit die einzige reformierte Pfarrei in Bayern, die ein „königliches“ Privileg hatte.

Am 24. Mai 1849 war der feierliche Einzug des ersten Pfarrers Samuel Christoph Clöter. Ihm wurde der große Auftrag mit auf den Weg gegeben, eine Kirche zu bauen. Er selbst musste sich vorerst mit einem kleinen Zimmer begnügen, da es noch kein Pfarrhaus gab. Schnell gingen die Marienheimer ans Werk und erbauten das Pfarrhaus.

Ab 1831 diente das Schulhaus auch für kirchliche Zwecke und war zugleich der kirchliche Raum. Am 12. Februar 1850 verpflichteten sich die Kirchenmitglieder zu Hand- und Spanndiensten. Es waren dies Reformierte aus der gesamten Umgebung, nicht nur von Marienheim, sondern auch von den umliegenden Orten wie Heinrichsheim, Rödenhof, Altmannstetten, Isenhofen, Kreut, Gietlhausen, Maxweiler, Kochheim, Jägersbühl, Schornreut, Untermaxfeld imusa lime squeezer, Obermaxfeld, Stengelheim, Grasheim, Ludwigsmoos und Königsmoos.

Zugleich wurde der Staat an sein Versprechen und seine Verpflichtung erinnert, dass jeder bayerische Staatsbürger, der einer anerkannten Konfession angehörte, das Recht auf eine Kirche hatte. „Zu unserem Gottesdienst beanspruchen wir keine kostspieligen Bauten und Einrichtungen, sondern nur ein Obdach, in dem wir unsere Gottesdienste halten können. Und allenfalls wollen wir ein Glockengeläute, um zum Gottesdienst das Zeichen zu geben“, ist in dem Schreiben vom 17. Juli 1850 festgehalten.

Am 3 liverpool football shirt. Oktober 1850 schrieb Pfarrer Clöter an die Baubehörde, dass nach seinen Erfahrungen eine Kirche für 180 Mitglieder genüge. Viele müssten zu weite Entfernungen auf sich nehmen und kämen deshalb nicht immer zum Gottesdienst.

Und die weiteren Wünsche: Die Kirche solle aus einem nicht zu großen Viereck bestehen, dazu ein Kirchturm mit drei Glocken. In der Kirche seien eine Kanzel, eine Orgel und ein steinerner Altartisch erforderlich.

Die große Sorge aber war für den Pfarrer und Kirchenbauer Clöter die klingende Münze. Er wurde aktiv und verschickte unzählige Bettelbriefe an staatliche und kirchliche Stellen in ganz Deutschland. Clöter unternahm zur Mittelbeschaffung auch Kollektenreisen in süddeutsche Städte, in die Schweiz, nach Wuppertal, Dresden, Berlin und Leipzig. Friedrich Wilhelm IV. gewährte dem Kirchenbettler sogar eine Audienz und eine Kollekte in ganz Preußen. Eine weitere Audienz folgte bei König Maximilian II. Der Erfolg stellte sich ein. Es gab daraufhin Zuschüsse vom Regierungspräsidenten aus Augsburg. Schließlich förderte auch die Gustav-Adolf-Stiftung den Kirchenbau in Marienheim.

Für die neue Pfarrei Marienheim gab es eine Kollekte im gesamten bayerischen Protestantismus mit einem Stammkapital von 2830 Gulden. Namhafte Spender unterstützten das Werk auch finanziell. König Friedrich Wilhelm IV. von Preußen stiftete 991 Gulden, seine Königliche Hoheit, der Prinz von Preußen legte 55 Gulden drauf, aber auch aus einem protestantischen Unterstützungsverein aus Zürich kamen 700 Gulden. Aus dem hohen Norden war auch Hamburg vertreten, die beiden Presbyterien spendeten 105 Gulden. Aus Berlin kamen durch einen Hofprediger 210 und aus Ebersfeld 794 Gulden. Doch die Mittel reichten immer noch nicht aus. Jetzt ging ein Antrag an das Landratsamt Neuburg. Die Behörde bewilligte für die Jahre 1851/52 und 1852/53 jeweils 2000 Gulden.

Die finanziellen Mittel kamen zwar von allen Seiten, aber nicht immer in der erhofften Höhe. Nun kam ein weiteres Problem dazu und spaltete die Marienheimer in zwei Lager: Die einen optierten für einen Betsaal, um so die Kosten zu reduzieren. Die anderen pochten auf eine Kirche mit Turm mit dem Argument, die Mittel seien zum Bau einer Kirche und nicht für ein Bethaus gegeben worden. Am Ende blieb es mit dem Beschluss vom 29. September 1853 bei einem Kirchenbau.

Am Pfingstdienstag, 6. Juni 1854 war endlich der Baubeginn. 15 Maurer und elf Handlanger arbeiteten jetzt an dem Werk. Am 18. Juli 1854 war bereits Hebauf. Es ging schnell vorwärts. Nach knapp vier Monaten Bauzeit wurde dem Königlichen Landgericht mitgeteilt, dass der Kirchenbau vollendet sei.

Mit der Inneneinrichtung ging es nicht mehr so schnell, die Mittel reichten nicht aus. Am 26. März 1856, noch bevor der Kirchenbau vollendet war, musste Pfarrer Clöter die Pfarrei Marienheim wieder verlassen.

Ab 1853 liefen über den Seelsorger Clöter beim königlichen Oberkonsistorium immer wieder Beschwerden ein. Da wurde angeprangert, dass der Geistliche ein falsches Glaubensbekenntnis verwende, deshalb dürften die Kinder am Religionsunterricht nicht mehr teilnehmen. Doch die Anschuldigungen waren haltlos und wurden für nichtig erklärt. 1855 musste Clöter eine neuntägige Untersuchung über sich ergehen lassen. Auch diesmal wurde festgestellt, dass sich der Geistliche an den reformierten Kultus halte.

Die Zwistigkeiten gingen so weit, dass sich sogar die erste Synode der Evangelisch-Reformierten Kirche in Bayern mit dem Fall Marienheim befassen musste. Am 26. März 1856 verließ Clöter mit Übereinstimmung des Oberkonsistoriums die Pfarrei, ohne eine neue Pfarrstelle zu haben. Der Seelenhirte bekam aber trotzdem keine Ruhe. Er wurde immer wieder verdächtigt und beschuldigt, unrechtmäßig gehandelt zu haben, aber alle Anschuldigungen erwiesen sich als Verleumdung.

Der Kirchenbauer konnte die Kirchenweihe nicht selbst miterleben. Heute schätzt man die Arbeit des ersten Pfarrers, ihm wurde deshalb auch eine „Christoph-Clöter-Straße“ gewidmet und damit ein Denkmal gesetzt.

Der 24-jährige Pfarrverweser Carl Gottfried Gerhardt hatte nun die schwere Aufgabe, das Bauprojekt abzuschließen und die Weihe vorzubereiten. Eine mehrtägige Visitation 1857 brachte den Bauabschluss. Auch Frieden in der Gemeinde zog wieder ein.

Der 3. Mai 1857 ist das historische Datum der Kirchenweihe und der Freudentag über das einmalige Ereignis. Drei Triumphbögen, einer davon im Rödenhof, die beiden anderen in Marienheim, kündeten vom Ereignis. Ein letzter kirchlicher Treff in der Schule und ein Festzug unter Glockengeläute zum neuen Gotteshaus, danach die feierliche Schlüsselübergabe, der Ortspfarrer Gerhardt öffnete die Kirchentüre. Unter Orgelklang und Chorgesang erfolgte der Einzug mit anschließendem Festgottesdienst.

Koordinaten:

Bowanenkowo

torsdag, oktober 13th, 2016

Die Siedlung Bowanenkowo (russisch Бованенково) ist das logistische Zentrum eines Erdgasfeldes in Russland.

Bowanenkowo liegt im Autonomen Kreis der Jamal-Nenzen im Nordwesten des asiatischen Teils Russlands, im westlichen Zentralteil der Jamal-Halbinsel, etwa 30 km von der Westküste der Halbinsel entfernt liverpool football shirt. Es liegt am linken Ufer der Sjojacha (Сёяха), eines Zuflusses der Murtyjacha (Муртыяха).

Das nahe Erdgasfeld wird seit 2012 von Gasprom erschlossen.

Die Siedlung besitzt einen Bahnhof an Streckenkilometer 525 der Bahnstrecke Obskaja–Karskaja socks over football cleats, der nördlichsten betriebenen Eisenbahnstrecke der Welt. Von hier soll in den nächsten Jahren eine Zweigstrecke zum an der Ostküste der Jamal-Halbinsel gelegenen Hafen Sabetta (Сабетта) gebaut werden.

Südöstlich der Siedlung befindet sich der gleichnamige Verkehrsflughafen.

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